Dàn hóa hơi

Oxy và các ứng dụng: Ứng dụng trong y tế : Thiết bị hổ trợ thở và hô hấp cho bệnh nhân Ứng dụng trong ngành lặn. Sử dụng trong xử lý nước và môi trường Ứng dụng trong ngành luyên kim và kính thủy tinh (Tăng cường sự đốt cháy) Ứng dụng trong thủy sản - thêm khí Oxy vào nước trong các trại cá và duy trì sự sống của cá trong quá trình vận chuyển.

Mô tả : - Khí Oxy hóa lỏng có màu xanh nhạt, oxy lỏng có tỷ trọng 1.141 g/cm3 (1.141 kg / L) và đông lạnh tại đóng băng cứng tại điểm 50,5 K (-368,77 ° F; -222,65 ° C) và điểm sôi (trạng thái lỏng) 90,19 K (-297,33 ° F, -182,96 ° C) ở 101,325 kPa (760 mmHg). Oxy lỏng có tỷ lệ hóa khí 1:861 ở điều kiện tiêu chuẩn (100 kPa) và 20 ° C (68 ° F), và cũng chính vì điều này, nó được ứng dụng trong một số máy bay thương mại và quân sự nhằm mục đích duy trì và cung cấp lượng khí ổn định để thở.

Mô tả : - Bình dưỡng khí oxy khí oxy– dưỡng khí duy trì sự sống của con người và có vai trò đặc biệt quan trọng trong các trường hợp cấp cứu, hay đối với bệnh nhân hô hấp, tim mạch. Phutaigas.vn muốn cung ứng một sản phẩm khí oxy y tế tiện ích nhất tới quý khách hàng. Do đặc trưng của bình dưỡng khí oxy tại nhà là phục vụ người bệnh bất cứ khi nào cần thở bổ sung khí oxy,

Hàn: sử dụng khí oxy-acetylene trong việc hàn là một phương án tiết kiệm chi phí hơn so với hàn điện, và là một phương án rất tốt đối với những nơi xa không có nguồn điện ổn định. Cắt: sử dụng khí oxy-acetylene trong việc cắt sẽ cho chất lượng cắt tốt hơn, tốc độ cắt cao hơn, thời gian khởi động cắt nhanh hơn so với các khí đốt khác. Nhiệt luyện: khí oxy-acetylene được sử dụng trong nhiệt luyện thép, hoặc dùng cho các bộ phận lớn không vừa lò nung.

Mô tả : - Khí Oxy hóa lỏng có màu xanh nhạt, oxy lỏng có tỷ trọng 1.141 g/cm3 (1.141 kg / L) và đông lạnh tại đóng băng cứng tại điểm 50,5 K (-368,77 ° F; -222,65 ° C) và điểm sôi (trạng thái lỏng) 90,19 K (-297,33 ° F, -182,96 ° C) ở 101,325 kPa (760 mmHg). Oxy lỏng có tỷ lệ hóa khí 1:861 ở điều kiện tiêu chuẩn (100 kPa) và 20 ° C (68 ° F), và cũng chính vì điều này, nó được ứng dụng trong một số máy bay thương mại và quân sự nhằm mục đích duy trì và cung cấp lượng khí ổn định để thở.